KTM RC 390
KTM RC 390 2015 promo à partir de
5795 € 4.590 €* le millésime 2015 !!!
Essai de la KTM RC 390 en partenariat avec Moto Station
* Offre valable dans la limite des stocks disponibles en magasin.
Cette KTM RC 390 2015 en promotion, une grosse KTM RC 125 avec l'agrément moteur de la KTM 390 Dukepour les trajets quotidiens, d'autant que son ergonomie, comme celle de la KTM RC 125, est des plus relax.
Mais dès 4.500tr/mn, la traction sur les bras vous prouve s'il en est besoin que vous avez affaire à une vraie moyenne cylindrée.
Ses suspensions souples et sans réglage et son étonnante maniabilité pour une sportive en font un régal sur les petites routes sinueuses.
L'apothéose du plaisir sur circuit : grande agilité, peps du moteur, rapidité de la boîte de vitesse, précision suffisante pour oser toutes les trajectoires.
La KTM RC 390, du caviar pour les permis A2 !
Et pourquoi ne pas participer à la KTM RC 390 CUP !
Et n'oublions pas que la KTM RC 390 2015 roule d'ores et déjà en championnat allemand en version Cup :
- suspensions réglables
- freinage renforcé
- habillage allégé
- un kit moteur composé d'une ligne d'échappement Akrapovic et d'un filtre à air
1er essai sur circuit par Marcus - Lédenon 3 novembre 2014
Cependant le ciel était quand même très couvert et bas, chargé en humidité, avec énormément de vent par rafale.
La moto est d’origine, juste un silencieux Akra et une paire de poly.
1ere séance du matin : contrôle général de la moto et de la piste.
Beaucoup de chutes, une piste très glissante et froide.
Au bout de 2 séances je tourne en 1min43sec régul, et sur la dernière séance j’arrive à faire un 1.42.2 entre les pilotes !
Plutôt content pour une moto stock “sortie de caisse” et avec un problème de sonde lambda, donc une moto qui n’était pas au mieux de sa performance.
Pour ceux qui aiment les chiffres :
- Course de Ledenon en 390 Cup cet été, j’ai fait la pole en : 1.42.3, avec des conditions parfaites sans vent.
- Et l’aprés-midi avec un vent similaire à celui de ce lundi : 1.43.5.
